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Quels véhicules interdits de circuler à Bruxelles

Quels véhicules interdits de circuler à Bruxelles

La Région Bruxelles-Capitale est interdite d’accès aux véhicules dits poluants, pour améliorer dit-on la qualité de l’air, et ce depuis janvier 2018, sauf pous les deux-roues motorisés, des poids-lourds de plus de 3,5 tonnes conçus pour le transport des marchandises (!!!), des tracteurs agricoles ou forestiers (à chenille et à roue), des véhicules roulant à l’hydrogène, des motorhomes (« les autocaravanes ») ou encore des véhicules immatriculés ancêtre (plaque « O ») de plus de 30 ans.

Sont visés à partir de janvier toutes les voitures diesel, les camionnettes de moins de 3,5 tonnes, les bus et les autocars sans norme Euro et Euro 1. Depuis le 1er juillet, 800 automobilistes bruxellois ont reçu au cours de l’année dernière un courrier d’avertissement rappelant l’interdiction de circuler pour les véhicules les plus polluants. Le montant des amendes est fixé à 350 euros par infraction (150 euros à Anvers).

Des dérogations payantes, 35 euros par jour, via l’otroi d’un « pass journalier »  sont prévus avec un maximum de 8 jours d’accès par an. Pour les véhicules étrangers, ils sont tenus de s’enregistrer d’abord avant leur arrivée sur à la capitalie.

Voici le detail:

Diesel 2018 2019 2020 2022 2025
EURO 6 Autorisé Autorisé Autorisé Autorisé Autorisé
EURO 5
Immatriculé avant le 1/9/15
Autorisé Autorisé Autorisé Autorisé Non autorisé
EURO 4
Immatriculé avant le 1/1/11
Autorisé Autorisé Autorisé Non autorisé Non autorisé
EURO 3
Immatriculé avant le 1/1/06
Autorisé Autorisé Non autorisé Non autorisé Non autorisé
EURO 2
Immatriculé avant le 1/1/01
Autorisé Non autorisé Non autorisé Non autorisé Non autorisé
EURO 1
Immatriculé avant 1/1/97
Non autorisé Non autorisé Non autorisé Non autorisé Non autorisé
Sans EURO
Immatriculé avant le 1/7/92
Non autorisé Non autorisé Non autorisé Non autorisé Non autorisé
Essence 2018 2019 2020 2025
EURO 6 Autorisé Autorisé Autorisé Autorisé
EURO 5
Immatriculé avant le 1/9/15
Autorisé Autorisé Autorisé Autorisé
EURO 4
Immatriculé avant le 1/1/11
Autorisé Autorisé Autorisé Autorisé
EURO 3
Immatriculé avant le 1/1/06
Autorisé Autorisé Autorisé Autorisé
EURO 2
Immatriculé avant le 1/1/01
Autorisé Autorisé Autorisé Non autorisé
EURO 1
Immatriculé avant 1/1/97
Autorisé Non autorisé Non autorisé Non autorisé
Sans EURO
Immatriculé avant le 1/7/92
Autorisé Non autorisé Non autorisé Non autorisé

 

Quelques exceptions

Une quinzaine de véhicules ne sont pas concernés par ces nouvelles règles. C’est le cas de tous les deux-roues motorisés, des poids-lourds de plus de 3,5 tonnes conçus pour le transport des marchandises, des tracteurs agricoles ou forestiers (à chenille et à roue), des véhicules roulant à l’hydrogène, des motorhomes (« les autocaravanes ») ou encore des véhicules immatriculés ancêtre (plaque « O ») de plus de 30 ans. Tous les détails en cliquant ici.

Des dérogations sont aussi prévues via l’octroi d’un « pass journalier » et avec un maximum de 8 jours d’accès par an. Ce sera évidemment payant : 35 euros par jour.

Quid des véhicules étrangers ?

Pour les véhicules étrangers, il faut ’enregistrer pour prouver qu’on est en ordre.

Amendes

Le montant des amendes est déjà fixé : 350 euros par infraction (à Anvers, elles sont à 125 euros, mais elles passeront à 150 euros à partir de 2018).

Mais il y a un plafond : on ne pourra recevoir que quatre amendes par an maximum et il faudra un minimum de 3 mois entre deux contraventions

A propos de Ya Yanass

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